|
|
| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SNQC1016 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | t/t |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 30 ชุด/เดือน |
ระบบทดสอบแรงดันเกินของตัวเชื่อมต่อยานยนต์ไฟฟ้า IEC 62196
มาตรฐานและข้อกำหนดที่สอดคล้อง
สอดคล้องกับข้อกำหนด IEC62196-3 ข้อ 101.6
ภาพรวมอุปกรณ์
ระบบทดสอบแรงดันเกินนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด IEC 62196-3-1 ข้อ 101.6 ดำเนินการทดสอบการรั่วไหลของแรงดันสำหรับระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวสูงสุด 10 ลิตร เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้
ติดตั้งปั๊มบูสเตอร์แรงดันสูง ระบบจะตรวจสอบความทนทานต่อแรงดันของแต่ละตัวอย่างตามข้อกำหนดที่กำหนดไว้ การติดตั้งประกอบด้วยหน่วยควบคุมไฟฟ้า ระบบควบคุมแรงดันที่แม่นยำ และถังเก็บน้ำ โดยมีการติดตั้งและเชื่อมต่อตัวอย่างการทดสอบด้วยตนเองเพื่อการทดสอบที่แม่นยำและทำซ้ำได้
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| ขนาดปริมาตร | น้อยกว่า 10 ลิตร |
| วิธีการควบคุมไฟฟ้า | การควบคุมและการทำงานอัจฉริยะของคอมพิวเตอร์ |
| ขนาดถังเก็บน้ำ |
WDH=500×500×1000 มม. พร้อมหน้าต่างมองเห็นโปร่งใสสำหรับสังเกตฟองอากาศ |
| ความแม่นยำในการควบคุมแรงดัน | +1% ของขีดจำกัดบนของค่าแรงดันทดสอบ, -1% ของขีดจำกัดล่าง |
| ความแม่นยำในการแสดงผล | 0.1 บาร์ |
| สื่อทดสอบ | อากาศแห้ง |
| แหล่งจ่ายไฟ | AC 220V, 60Hz, 0.3KW |
| วิธีการควบคุมแรงดัน | การควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ |
| อัตราการเพิ่ม | ปรับได้, ไม่เป็นเชิงเส้น |
| เวลาคงแรงดัน | ตั้งค่าได้ตามต้องการ 0-9999 วินาที โดยมีหน่วยเป็นวินาที, แสดงผลด้วยคอมพิวเตอร์ |
| กระบวนการทดสอบ | เพิ่ม-คง-คลาย |
| แรงดันอากาศขับเคลื่อน | 0.2-0.8MPa |
| แรงดันทดสอบ | 1.0-10.0 บาร์, ขับเคลื่อนด้วยปั๊มบูสเตอร์ |
| คอมพิวเตอร์ |
หน่วยความจำ Intel i5 4 G (หรือสูงกว่า) SSD 512G, ระบบปฏิบัติการ Windows7 และซอฟต์แวร์ประมวลผล OFFICE, พร้อมอินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS232 |
| อินเทอร์เฟซเอาต์พุตมาตรฐาน |
เกลียวภายใน ZG1/4 ผู้ใช้ควรพิจารณาการเชื่อมต่อระหว่างเกลียวภายใน ZG1/4 ของเรากับตัวอย่างการทดสอบ |
| การแสดงผลเส้นโค้งแรงดัน | แสดงผลแบบเรียลไทม์, ข้อมูลรวบรวมโดยซอฟต์แวร์ |
| การจัดเก็บข้อมูลการทดสอบ | สามารถบันทึกรายงานในรูปแบบ excel ได้ |
| สถานีทดสอบ | สถานีเดียว |
| การป้องกันความปลอดภัย | |
| พลังงาน | การป้องกันการรั่วไหล, การป้องกันการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร |
| มอเตอร์ | การป้องกันการโอเวอร์โหลด, การลัดวงจร |
รายละเอียด:
![]()
![]()