logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อุปกรณ์ทดสอบตัวเชื่อมต่อ EV
Created with Pixso.

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงและแรงกระแทก

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงและแรงกระแทก

ชื่อแบรนด์: Sinuo
เลขรุ่น: SN2122C
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: Customized
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: t/t
ความสามารถในการจําหน่าย: 30 ชุด/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
Calibration Certificate (Cost Additional)
โหมดไดรฟ์:
กลไกมอเตอร์ + ตัวลด
แรงกระแทก:
มาตรฐาน 20J
วิธีการกระทบ:
ลูกตุ้มและแนวตั้ง
ความสูงของแรงกระแทก:
200-500มม
ตัวบ่งชี้สถานะ:
ตัวบ่งชี้ LED
การวางตำแหน่งลูกตุ้ม:
การดูดซับแม่เหล็กไฟฟ้า
จำนวนผลกระทบ:
0-9999ครั้ง
การปรับความสูงของลูกตุ้ม:
การปรับด้วยตนเอง
รายละเอียดการบรรจุ:
เคสไม้อัด
สามารถในการผลิต:
30 ชุด/เดือน
เน้น:

อุปกรณ์ทดสอบผลกระทบของสถานีชาร์จ EV

,

เครื่องทดสอบความแข็งแรงทางกลของขั้วต่อรถยนต์ไฟฟ้า

,

เครื่องทดสอบความทนทานของสถานีชาร์จ EV

คําอธิบายสินค้า

 

 

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงและแรงกระแทก

 


มาตรฐานและข้อตกลงที่ปฏิบัติตาม


 
อุปกรณ์การทดสอบความแข็งแรงทางเครื่องกลนี้สอดคล้องกับมาตรฐาน IEC 61851-1 2017 ข้อ 12.11
 
ภาพรวมของอุปกรณ์


 

1วัตถุประสงค์หลัก: อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ทดสอบกระแทกสองชนิด และวิธีการทดสอบความแข็งแรงทางกลสองชนิดสามารถใช้ในการดําเนินการทดสอบกระแทกบนเปลือก EVSE

2. การติดตั้งตัวอย่าง: การติดตั้งตัวอย่างเดียวใช้เวลาไม่เกิน 1 นาที

3ขนาดตัวอย่างที่ใช้ได้:
ขั้นต่ํา (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง, หน่วย mm): ปรับปรุงตามตัวอย่าง
ขนาดสูงสุด (ความยาว × ความกว้าง × ความสูง, หน่วย mm): ปรับปรุงตามตัวอย่าง

4. พลังงานกระแทกถูกสร้างขึ้นโดยการปล่อย pendulum ผ่านแม่เหล็กไฟฟ้า และมันมีเบรคไฟฟ้าอัตโนมัติเพื่อป้องกันการกระแทกครั้งที่สอง

5อุปกรณ์ถูกควบคุมโดย PLC, การควบคุมโดยจอสัมผัสและรีโมทคอนโทรล, และความสูงของจุดการโจมตีสามารถปรับโดยการยกไฟฟ้า;

6การปรับความสูงการตีและการปล่อยองค์ประกอบการตีสามารถควบคุมจากไกล

7. ที่นั่งติดตั้งตัวอย่างถูกเชื่อมโดยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงและเหล็กช่องที่มีลักษณะของความแข็งแรงสูงและความทนต่อการกระแทกตัวอย่างที่จะได้รับการทดสอบถูกติดตั้งด้วยไม้สกรูมือ.


ปริมาตรเทคนิค


 

การควบคุมและการใช้งาน การควบคุม PLC การควบคุมหน้าจอสัมผัสสี 7 นิ้ว การควบคุมทางไกล
โหมดขับขี่ เครื่องยนต์ + เครื่องลด
การกระแทกของลูกหมุน
แรงกระแทก มาตรฐาน 20J
ความแม่นยําของมวล pendulum ± 1%
น้ําหนักเท่ากันของกระบะชน 5 กิโลกรัม
รูปแบบกระบะกระแทก มวยกระแทกกลม
ระยะการปรับความสูงของจุดชนของพัง: ปรับแต่งตามตัวอย่าง
ระยะการปรับความสูงแขน pedulum 200-500 มม.
ระยะการปรับการจับตัวอย่าง ปรับแต่งตามตัวอย่าง
การปรับความสูงจุดกระแทก เครื่องปรับไฟฟ้า
จํานวนผลกระทบ 0-9999 ครั้ง สามารถตั้งค่าได้
การระบุสถานะ ตัวชี้วัด LED
การปรับความสูงของพัง (พลังงาน) การปรับด้วยมือ
การตั้งตําแหน่งของพัง การดึงดูดอิเล็กทรอนิกส์
การปลดปล่อยพัง เครื่องควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย หรือการทํางานด้วยจอสัมผัส
วิธีการปรับความสูงจุดกระแทก เครื่องควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย หรือการทํางานด้วยจอสัมผัส
ความปลอดภัย ป้องกันความปลอดภัยรอบ 360 องศา เบรกไฟฟ้าอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการชนครั้งที่สอง
การกระแทกตั้ง
แรงกระแทก มาตรฐาน 20J
วิธีการติดตั้ง หัวหมัดถูกสับซ้อนโดยไฟฟ้าแม่เหล็กและท่อเป็นชนิด screw-in
วิธีการปล่อย การควบคุมปุ่ม, การปล่อยไฟฟ้าแม่เหล็กชั่วคราว
ปลดกระบี่ การควบคุมทางไกล
วิธีการปรับความสูง การควบคุมทางไกล
 
รายละเอียด

 

สถานีชาร์จรถไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงและแรงกระแทก 0สถานีชาร์จรถไฟฟ้า อุปกรณ์ทดสอบความแข็งแรงและแรงกระแทก 1