|
| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SN1013C |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 30 ชุด/เดือน |
IEC 62196-1 อุปกรณ์การทดสอบภาระกล อินเตอร์เฟซการชาร์จรถไฟฟ้า
มาตรฐานและข้อตกลงที่ปฏิบัติตาม
ขนาดของน้ํามันที่ใช้ในโรงงาน16, IEC62196-1:2022
ภาพรวมของอุปกรณ์
This device is a special test instrument used to detect whether the force required to pull the plug out of the socket and the force required to insert the plug into the socket are within the specified rangeมันเป็นอุปกรณ์ที่จําเป็นสําหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า ผู้ผลิตอุปกรณ์ครัวเรือนหน่วยงานตรวจสอบคุณภาพและสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ เพื่อตรวจพบอุปกรณ์ไฟฟ้าประจําวัน.
ลักษณะโครงสร้าง:
อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยส่วนใหญ่คือ อุปกรณ์การทดสอบความอ้วนในการชาร์จและอุปกรณ์การทดสอบแรงพับใน อุปกรณ์แรงดึงออกประกอบด้วยอุปกรณ์ติดตั้งและอุปกรณ์ clamping ภายใต้, น้ําหนักหลัก,น้ําหนักเพิ่ม, และพัสดุการทดสอบและซ็อต; อุปกรณ์แรงการใส่ประกอบด้วยน้ําหนักหลัก, น้ําหนักเสริม, ที่นั่งติดตั้ง, และพัสดุการทดสอบและซ็อต.เครื่องจับลากเปลี่ยนเป็นเครื่องคอนเตอร์เวย์, หมวกน้ําหนักถูกเชื่อมต่อตรงกับปั๊กทดสอบ, เครื่องกั้นตั้งให้รองรับตัวอย่างและใช้ลิฟท์เพื่อยกน้ําหนักหรือน้ําหนักหลักของแรงการใส่เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกในการขนส่งด้วยมือ. , เพิ่มประสิทธิภาพการทํางานและลดค่าแรงงาน
ปริมาตรเทคนิค
1การทดสอบภาระการชาร์จควรตอบสนองความต้องการ
น้ําหนักรวมของพัสดุไฟฟ้าสําหรับการทดสอบ หรือพัสดุไฟฟ้าสําหรับรถยนต์ในการทดสอบ, อุปกรณ์กั้น, อุปกรณ์บรรทุกภาระ, น้ําหนักหลักและน้ําหนักเพิ่มเติมจะต้องใช้แรงดึงออกที่ตรงกับข้อกําหนดในตาราง 1. น้ําหนักของน้ําหนักเพิ่มเติมควรเป็นเช่นนี้ที่มันจะใช้แรงเท่ากับหนึ่งในสิบของแรงดึงแล้วปล่อยน้ําหนักเพิ่มเติมลงบนน้ําหนักหลักจากความสูง 5 ซม..
| กระแสไฟฟ้าขนาดกลางหรือกระแสไฟฟ้าทํางานสูงสุดต่อเนื่อง | พลัง | |
| AC, DC | 6 |
165 |
| 40 |
300 | |
| AC | 80 |
440 |
| 150 |
660 | |
| DC | I> 80 | 750 |
| เมื่อวัตถุการทดสอบเป็นซ็อตไฟฟ้า AC หรือซ็อตรถยนต์ ความจุในการทดสอบคือ 300N; เมื่อวัตถุการทดสอบเป็นซ็อตรถยนต์ DC ความจุในการทดสอบคือ 750N | ||
กราฟ 1 ความจุของแรงโน้มถ่วงกับกระแสไฟฟ้าที่มีชื่อที่แตกต่างกัน
การเลือกน้ําหนัก
ตามแผนภูมิ 1 เลือกน้ําหนักที่เหมาะสมตามกระแสไฟฟ้าและดําเนินการทดสอบ ตัวอย่างเช่น 165N=148.5+165
300N=270+30
440N=396+44
660N = 396+44+154+66
750N=396+154+44+66+15+75
ในหมู่พวกมัน 148.5N, 270N, และ 396N เป็นน้ําหนักหลักที่มีตะขอ. รูปทรงและขนาดเป็นเช่นที่แสดงในภาพแนบ.
แสดงใน SN1013C-10. 16.5N, 30N, 44N, 154N, 66N, 15N, 75
รูปแบบและขนาดของน้ําหนักเพิ่มเติมที่มีรูผ่านแสดงอยู่ในรูปแนบ SN1013C-13 น้ําหนักขนาดอื่น ๆ
รหัสสามารถปรับปรุงภายหลัง
2การทดสอบแรงดึงออกของสับชาร์จควรตอบสนองความต้องการ
ก่อนการทดสอบ ล้างน้ํามันจากปิน ดึงพัสดุไฟฟ้าทดสอบ หรือกล่องใส่พัสดุไฟฟ้าของรถทดสอบออกจากซ็อตพัสดุไฟฟ้าหรือออกจากซ็อตสําหรับ 10 วงจรจากนั้นกั้นมันบนไฟฟิกกับปุ่มและทําการทดสอบอีกครั้ง. พล็อกชาร์จไม่จําเป็นต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่เท่าเทียมกัน เมื่อดึงออกหรือพล็อกในและแรงใส่และแรงดึงเท่ากับแรงโน้มถ่วงของน้ําหนักและปุ่ม และเป็นแนวตั้งลง.
3. การทดสอบสติ๊กมาตรฐาน
ปั๊มทดสอบต้องประกอบด้วยสายสัมผัสที่บดละเอียด ผลิตจากเหล็กแข็งที่มีความหยาบผิวไม่เกิน 08 μm มากกว่าความยาวในการทํางานของมันและห่างกันในระยะทางนามิติด้วยความอนุญาต ± 0.5 มิลลิเมตร สําหรับชนิดของปินอื่น ๆ ขนาดของปินหรือระยะห่างระหว่างพื้นผิวของปินจะต้องสอดคล้องกับขนาดขั้นต่ําที่ให้มาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
รายละเอียด
