![]() |
ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
เลขรุ่น: | SNQC1009 |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | Customized |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 5 ชุด/เดือน |
IEC62196-1 EV อุปกรณ์การทดสอบความอืดของภาระทางกลของพหลกรถยนต์
มาตรฐานและข้อตกลงที่ปฏิบัติตาม
IEC62196-1: 2014 ผูกพัด, จุดติดต่อ, เครื่องเชื่อมและช่องเข้ารถยนต์ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยการนํา - ส่วนที่ 1: ความต้องการทั่วไป4, ภาพ 14
IEC60309-1: 2012 ผูกพัด, จุดออกและเครื่องเชื่อมสําหรับอุตสาหกรรม ภาค 1: ต้องการทั่วไป หลักการที่ 244, รูป 9
โครงสร้างอุปกรณ์
มันใช้ในการประมวลผลการทดสอบความอ้วนภาระทางกลของพล็อกของรถยนต์, ซ็อต-ออทเล็ตและคอปเลอร์ส่วนเสริมที่ไม่ต่อสายมอเตอร์ servo ใช้ในการขับเคลื่อน turntable และทําให้ตัวอย่างสวิงจากด้านหนึ่งไปข้างหนึ่ง. เมื่อจํานวนการทดสอบถึงค่าที่ตั้ง, การทดสอบจะหยุดโดยอัตโนมัติ.
ปริมาตรเทคนิค
สถานีทดสอบ | เพียงคนเดียว |
วิธีควบคุมไฟฟ้า | PLC การควบคุมที่บูรณาการปัญญา การทํางานอินเตอร์เฟซสัมผัสที่มนุษย์ 7 นิ้ว |
รูปแบบการขับ | มอเตอร์เซอร์โว |
วิธีจับตัวอย่าง | การปักเครื่องจักรกล ตําแหน่งของจุดปักสามารถปรับได้ |
มุมบิด | 0-360° สามารถปรับได้อย่างอิสระ (ค่าตั้งค่า 90°, 45° ในแต่ละด้านของแนวตั้ง) |
อัตราการยืด | 0-60 วงจร / นาที สามารถตั้งค่าได้ |
วงจรที่ลดลง | 0~999999 สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ โดยกําหนดตัวกําหนด 20000 จักรยาน |
น้ําหนักภาระ | 20N 25N 50N 75N 100N |
พลังภาระ | ภายนอก, กล่องภาระภาระที่มีความกระชับกําลังปรับระหว่างสายนํา 0-250V และปัจจุบัน AC0-400A ปรับเป็นตัวเลือก |
การทดสอบการตัดสิน | การตัดสินจากสัญญาณที่ให้เมื่อกระแสกําลังนําหรือไม่ |