logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อุปกรณ์ทดสอบตัวเชื่อมต่อ EV
Created with Pixso.

IEC62196 อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

IEC62196 อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ชื่อแบรนด์: Sinuo
เลขรุ่น: SNQC1013A
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: Customized
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 15 ชุด / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
Calibration Certificate (Cost Additional)
ประยุกต์มาตรฐาน:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020
ข้อประยุกต์:
ข้อ 14.1.5, 14.1.6
สถานีทดสอบ:
สถานีเดียว
ตัวอย่างการทดสอบ:
อินเตอร์เฟซการชาร์จ
ปลั๊กทดสอบ:
กำหนดเอง
ตัวเลขประยุกต์:
รูปที่ 13, รูปที่ 14
ตารางประยุกต์:
ตารางที่ 5
วางความสูง:
5ซม
รายละเอียดการบรรจุ:
กรณีไม้อัด
สามารถในการผลิต:
15 ชุด / เดือน
เน้น:

อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกอินเทอร์เฟซการชาร์จ

,

IEC62196 อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรก

คําอธิบายสินค้า

 

 

IEC62196 อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

 

ปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกอินเทอร์เฟซการชาร์จ


 

IEC 62196-1:2020 ข้อ 14.1.5, 14.1.6, รูปที่ 13, รูปที่ 14

IEC 62196-1:2014 ข้อ 17.2

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกอินเทอร์เฟซการชาร์จ


 

สถานีทดสอบ สถานีเดียว
การกำหนดค่าน้ำหนัก น้ำหนักหลักปืนชาร์จ AC: 9.2 กก
วางความสูง ปืนชาร์จ DC น้ำหนักหลัก: 13.2 กก
ใส่ตำแหน่งเริ่มต้น น้ำหนักเพิ่ม: 0.8 กก
การแข่งขัน หมายเหตุ: น้ำหนักของตุ้มน้ำหนักหลักรวมถึงน้ำหนักของฟิกซ์เจอร์และแกนนำ และน้ำหนักของน้ำหนักจะรับรู้ได้โดยการซ้อนทับและการรวมกัน
เวลาพักการทดสอบ 60s แจ็คขับถาดเพื่อยกน้ำหนักเพื่อให้บรรลุ
โหลดทดสอบ

สายชาร์จ AC: 100N

ปืนชาร์จ DC: 140N

1.0กก

ทดสอบ ในระหว่างการทดสอบจำเป็นต้องเปิดอุปกรณ์ล็อค

 

ภาพรวมอุปกรณ์สำหรับอุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกอินเทอร์เฟซการชาร์จ


 

วัตถุประสงค์ของการทดสอบ: โครงสร้างของส่วนต่อประสานการชาร์จควรทำให้ง่ายต่อการใส่ปืนชาร์จ และตรวจสอบว่าแรงสูงสุดที่ต้องใช้ในการสอดปืนชาร์จเข้าไปในช่องเสียบเครื่องใช้ไฟฟ้านั้นอยู่ในช่วงที่กำหนดในมาตรฐานหรือไม่
 

หลักการทดสอบ: แรงของปืนชาร์จที่ใส่เข้าไปในซ็อกเก็ต: วางปืนชาร์จในแนวตั้งลง วางน้ำหนักหลักตามข้อกำหนดมาตรฐานบนปืนชาร์จ จากนั้นใช้น้ำหนัก 0.8 กก. เพื่อตกลงมาอย่างอิสระจากความสูง 5 ซม. เพื่อให้กระทบกับน้ำหนักหลัก ควรเสียบปืนชาร์จเข้ากับเต้ารับในตำแหน่งที่หน้าสัมผัสต้องการ
 

โครงสร้างอุปกรณ์: อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยแผ่นฐานติดตั้งเบ้า A, อุปกรณ์หนีบปืนสำหรับชาร์จ, น้ำหนักหลัก F และน้ำหนักเพิ่มเติม G
หมายเหตุ: มีการใช้ฟิกซ์เจอร์ที่ปรับได้ตรงกลางซึ่งสามารถเก็บผลิตภัณฑ์ปืนชาร์จได้ทุกชนิด

 

คุณสมบัติโครงสร้าง

อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยฟิกซ์เจอร์ติดตั้ง อุปกรณ์จับยึด น้ำหนักหลัก น้ำหนักเสริม และปลั๊กทดสอบจากประสบการณ์ แคลมป์ดึงจะเปลี่ยนเป็นตัวถ่วง ตะขอตุ้มน้ำหนักเชื่อมต่อโดยตรงกับปลั๊กทดสอบ และมีการกำหนดค่าฟิกซ์เจอร์สำหรับจับตัวอย่างรูปร่างเฉพาะแสดงในรูปที่ 1

IEC62196 อุปกรณ์ทดสอบแรงแทรกส่วนต่อประสานการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า 0

สินค้าที่เกี่ยวข้อง