| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SNQC1013 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 30 ชุดต่อเดือน |
IEC 62196-3 ขั้วต่อ EV แรงดึงดึงออกและเครื่องมือทดสอบความน่าเชื่อถือในการล็อค 165 ~ 750N
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เครื่องทดสอบนี้เป็นไปตามข้อ 14 ของ IEC 62196-3:2026 รวมถึงข้อ 14.1.5 และ 14.1.6 (รูปที่ 13 และ 14) ของ IEC 62196-1:2025 ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบแรงถอนของปลั๊กทดสอบที่ดึงออกมาจากเต้ารับ และตรวจสอบประสิทธิภาพของกลไกการล็อคของขั้วต่อ
![]()
ข้อกำหนดทางเทคนิค
1. อำนาจการถอน
ติดตั้งเต้ารับ EV แบบสวิตช์ที่มีอินเตอร์ล็อค/ขั้วต่อรถยนต์เข้ากับฟิกซ์เจอร์ทดสอบที่ระบุในรูปที่ 13 ของ IEC 62196-1:2025 โดยจัดแนวแกนแยกในแนวตั้งเพื่อดึงอุปกรณ์เสริมจับคู่ลงด้านล่าง
แรงถอนของเต้ารับ (รวมถึงตุ้มน้ำหนักทดสอบ) ต้องเป็นไปตามค่าที่แสดงไว้ในตารางด้านล่าง:
| จัดอันดับปัจจุบัน | กำลังถอน (N) |
|---|---|
| เครื่องปรับอากาศ: 6~40 ก | 165 |
| เครื่องปรับอากาศ: 41~80 ก | 300 |
| เครื่องปรับอากาศ: 81~150 ก | 440 |
| เครื่องปรับอากาศ: 151~250 ก | 660 |
| DC: เรตติ้งทั้งหมด | 750 |
2. คุณสมบัติโครงสร้าง
• เครื่องมือทดสอบแรงถอน
เครื่องมือทดสอบประกอบด้วยอุปกรณ์ติดตั้ง ชุดจับยึด ตุ้มน้ำหนักหลัก ตุ้มน้ำหนักเสริม และปลั๊กทดสอบ
การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสม: ฟิกซ์เจอร์แบบดึงแทนที่ด้วยน้ำหนักถ่วง ตะขอตุ้มน้ำหนักเชื่อมโยงโดยตรงกับปลั๊กทดสอบ โดยมีฟิกซ์เจอร์จับยึดตัวอย่างโดยเฉพาะ (การกำหนดค่าแสดงในรูปที่ 1)
![]()
![]()
รูปที่ 1
• การตรวจสอบอุปกรณ์ล็อค:
![]()
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
• ผู้ผลิตส่วนประกอบการชาร์จ EV: การวิจัยและพัฒนา การตรวจสอบขาเข้า และการทดสอบโรงงานผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปของเต้ารับไฟฟ้า AC/DC EV ขั้วต่อการชาร์จรถยนต์
• ห้องปฏิบัติการทดสอบและรับรองของบุคคลที่สาม: ทดสอบล่วงหน้าก่อนการรับรอง CB/UL/CE เพื่อตรวจสอบแรงถอนและประสิทธิภาพการล็อคสลักสำหรับอุปกรณ์ชาร์จ
• โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่: การควบคุมคุณภาพพอร์ตชาร์จรถยนต์ออนบอร์ด