logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อุปกรณ์ทดสอบ EVSE
Created with Pixso.

อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m

อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m

ชื่อแบรนด์: Sinuo
เลขรุ่น: SNQC1007B
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: Customized
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจําหน่าย: 20 ชุด/เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
Calibration Certificate (Cost Additional)
ใช้แรงบิด:
ตอบสนอง 0.6n • m, 0.7n • m, 1.4n • m, 2.7n • m, 5.4n • m, 11.0n • m, 16.3n •ข้อมูลจำเพาะ m, รับรู้โด
ดึงสมัคร:
พบกับข้อกำหนด 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, รับรู้ได้จากการซ้อนทับของน้ำหนัก
ความถี่แรงดึง:
1 เวลา/s
ล้อแรงบิด:
R100mm (ф200mm) ± 0.5 มม.
เวลาแอปพลิเคชันแรงบิด:
0-99H59M59S
ดึงรอบ:
1-999999 รอบ
การป้องกันความล้มเหลวของพลังงาน:
ด้วยฟังก์ชั่นหน่วยความจำการจัดเก็บข้อมูลแบบปิดปิด
โหมดการทำงานควบคุม:
การควบคุมอัตโนมัติ PLC การทำงานของหน้าจอสัมผัส
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้อัด
สามารถในการผลิต:
20 ชุด/เดือน
เน้น:

PLC อุปกรณ์ทดสอบ EVSE ควบคุมอัตโนมัติ

,

เครื่องทดสอบจุดยึดสายเคเบิลแรงดึง 160N-500N

,

0.6N•m-16.3N•m อุปกรณ์ทดสอบแรงบิด EVSE

คําอธิบายสินค้า
การทดสอบสายไฟฟ้า EV AC/DC สถานที่ชาร์จ
IEC 61851-23 ระบบทดสอบการติดตั้งสายเคเบิล EVSE เครื่องทดสอบการดึงสายเคเบิลและแรงหมุน

มาตรฐานการปฏิบัติตาม
ออกแบบและผลิตตาม IEC 61851-23:2023 ข้อ 116.102 และรูป 110, รูป 111 และตาราง 114

ภาพรวมสินค้า
อุปกรณ์ทดสอบแรงดึงและทอร์คของเคเบิลแอนเคอเรจ (รุ่น SNQC1007B) เป็นวิธีการทดสอบความแม่นยําสูงที่ออกแบบให้กับผู้ผลิตและห้องปฏิบัติการที่ต้องการความเชื่อถือ EVSEพัฒนาอย่างเข้มงวดตาม IEC 61851-23:2023 ข้อ 116.102, ระบบนี้ประเมินว่าสายไฟของสถานีการชาร์จ AC/DC และโครงสร้างการจอดรถ EV สามารถทนความแรงดึงและแรงหมุนที่กําหนดโดยไม่เกินขอบเขตการขยับ
พร้อมด้วยการควบคุม PLC ที่มีความฉลาด การใช้แรงโดยเครื่องยนต์ และการบรรทุกน้ําหนักอย่างแม่นยํา SNQC1007B ส่งผลการทดสอบที่มั่นคง, สามารถซ้ําได้ และแม่นยําสูงปริมาตรที่สามารถปรับแต่งได้, โครงสร้างเครื่องจักรกลที่ทนทาน และอินเตอร์เฟซจอสัมผัสที่เข้าใจง่าย ทําให้การใช้งานไม่ยุ่งยากแม้กระทั่งสําหรับผู้ใช้ครั้งแรก.
โดยจําลองสภาพการดึงและบิดในโลกจริง โดยอุปกรณ์นี้ทําให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยนานาชาติที่เข้มงวดน่าเชื่อถือมากขึ้นและระบบชาร์จรถยนต์ EV ที่สอดคล้องอย่างเต็มที่

รายละเอียดเทคนิค
เนื้อหาการทดสอบ การทดสอบการดึงสายไฟและแรงหมุนของสถานีการชาร์จ EV
ภาพแผนโครงสร้างอุปกรณ์ อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m 0
รูปแบบการทํางาน การควบคุม PLC อัตโนมัติ การทํางานด้วยจอสัมผัส
การใช้ทอร์ค ตอบสนองความจํากัด 0.6N·m, 0.7N·m, 1.4N·m, 2.7N·m, 5.4N·m, 11.0N·m, 16.3N·m โดยการวางน้ําหนัก
รูปแบบการขับ เครื่องไฟฟ้า
การใช้แรงดึง ตอบสนองความชี้แจง 160N, 200N, 240N, 250N, 500N โดยการวางน้ําหนัก
วงจรดึง 1-999999 วงจร สามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า โดยกําหนดตั้งค่า 100±1 วงจร
วงจรหมุน R100mm(Ф200mm) ± 0.5mm
อัตราความถี่ 1 ครั้ง/วินาที, เวลาดึงจริงถูกตรวจพบโดยสัญญาณไฟฟ้า
เครื่องติดตั้ง เครื่องกั้นสากล 1 ชุด
ระยะเวลาการใช้แรงหมุน 0-99H59M59S สามารถตั้งค่าได้
การป้องกันการขาดไฟฟ้า มีฟังก์ชันความจําในการเก็บข้อมูลปิด
การตั้งค่าเพิ่มเติม อุปกรณ์มีความสูงของเครื่องติดตั้งที่ปรับได้ตั้งแต่ 500 ถึง 1200 mm (คือตําแหน่งช่องออกของเคเบิล)ทําให้มันสามารถตอบสนองความต้องการในการทดสอบของสถานีชาร์จที่มีตําแหน่งจุดออกสายไฟฟ้าที่แตกต่างกัน.
ตารางการคัดเลือกที่ตรงกับน้ําหนัก อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m 1

รายละเอียดสินค้า
อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m 2 อุปกรณ์ทดสอบการยึดสายเคเบิล EVSE พร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ PLC สำหรับแรงดึง 160N-500N และการทดสอบแรงบิด 0.6N•m-16.3N•m 3