|
| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SNQC1007B |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 20 ชุด/เดือน |
IEC 61851-23 ระบบทดสอบการติดตั้งสายเคเบิล EVSE เครื่องทดสอบการดึงสายเคเบิลและแรงหมุน
มาตรฐานและข้อตกลงที่ปฏิบัติตาม
มันถูกออกแบบและผลิตตาม IEC 61851-23:2023 ข้อ 116.102 และรูป 110, รูป 111 และตาราง 114
สินค้า oภาพรวม
อุปกรณ์ทดสอบแรงดึงและทอร์คของเคเบิลแอนเคอเรจ (รุ่น SNQC1007B) เป็นวิธีการทดสอบความแม่นยําสูงที่ออกแบบให้กับผู้ผลิตและห้องปฏิบัติการที่ต้องการความเชื่อถือ EVSEพัฒนาอย่างเข้มงวดตาม IEC 61851-23:2023 ข้อ 116.102, ระบบนี้ประเมินว่าสายไฟของสถานีการชาร์จ AC/DC และโครงสร้างการจอดรถ EV สามารถทนความแรงดึงและแรงหมุนที่กําหนดโดยไม่เกินขอบเขตการขยับ
พร้อมด้วยการควบคุม PLC ที่มีความฉลาด การใช้แรงโดยเครื่องยนต์ และการบรรทุกน้ําหนักอย่างแม่นยํา SNQC1007B ส่งผลการทดสอบที่มั่นคง, สามารถซ้ําได้ และแม่นยําสูงปริมาตรที่สามารถปรับแต่งได้, โครงสร้างเครื่องจักรกลที่ทนทาน และอินเตอร์เฟซจอสัมผัสที่เข้าใจง่าย ทําให้การใช้งานไม่ยุ่งยากแม้กระทั่งสําหรับผู้ใช้ครั้งแรก.
โดยจําลองสภาพการดึงและบิดในโลกจริง โดยอุปกรณ์นี้ทําให้แน่ใจว่าสถานีชาร์จตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยนานาชาติที่เข้มงวดน่าเชื่อถือมากขึ้นและระบบชาร์จรถยนต์ EV ที่สอดคล้องอย่างเต็มที่
ปริมาตรเทคนิค
| เนื้อหาการทดสอบ | การทดสอบการดึงสายไฟและแรงหมุนของสถานีการชาร์จ EV |
| ภาพแผนกโครงสร้างอุปกรณ์ | |
| รูปแบบการทํางาน | การควบคุม PLC อัตโนมัติ การทํางานด้วยจอสัมผัส |
| ปั่นใช้ | ตอบสนอง 0.6N·m, 0.7N·m, 1.4N·m, 2.7N·m, 5.4N·m, 11.0N·m, 16.3N·m รายละเอียด,ทําโดยการวางหนัก |
| โหมดขับขี่ | เครื่องไฟฟ้า |
| ดึงใช้ | ตอบสนอง 160N, 200N, 240N, 250N, 500N รายละเอียด โดยการวางน้ําหนัก |
| วงจรดึง | 1-999999 วงจร สามารถตั้งค่าได้ล่วงหน้า โดยกําหนดตั้งค่า 100±1 วงจร |
| ล้อหมุน | R100mm(Ф200mm) ± 0.5mm |
| อัตราความถี่ | 1 ครั้ง/วินาที, เวลาดึงจริงถูกตรวจพบโดยสัญญาณไฟฟ้า |
| เครื่องติดตั้ง | เครื่องกั้นสากล 1 ชุด |
| เวลาการใช้ทอร์ค | 0-99H59M59S สามารถตั้งค่าได้ |
| การป้องกันการล้มเหลวไฟฟ้า | มีฟังก์ชันความจําในการเก็บข้อมูลปิด |
| การตั้งค่าเพิ่มเติม | อุปกรณ์มีความสูงของเครื่องติดตั้งที่ปรับได้ตั้งแต่ 500 ถึง 1200 mm (คือตําแหน่งช่องออกของเคเบิล)ทําให้มันสามารถตอบสนองความต้องการในการทดสอบของสถานีชาร์จที่มีตําแหน่งจุดออกสายไฟฟ้าที่แตกต่างกัน. |
| ตารางการคัดเลือกการจับคู่น้ําหนัก | |
รายละเอียด
