|
| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SNQC1001 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 1 ชุด/เดือน |
ห้องทดสอบสเปรย์น้ำฝนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ปฏิบัติตามมาตรฐาน & ข้อ
ห้องทดสอบนี้ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน QC/T476-2007 และ QC/T271-2021 เป็นหลักและเราสามารถปรับแต่งห้องทดสอบฝนได้ทุกรูปแบบ
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
เลขที่ |
โครงการ |
เนื้อหา |
|
|
แหล่งจ่ายไฟ | AC380V 50Hz 15kW |
|
|
ข้อมูลจำเพาะของรถทดสอบ |
รถยนต์นั่งทุกประเภทที่ระบุใน GB/T 3730.1-2001 รถมินิแวนและรถ M1 ที่มีความยาวรถน้อยกว่า 3,500 มม. และรุ่นต่างๆ ช่วงขนาดโมเดล: ความยาว 2000mm～13700mm, ความกว้าง 1540mm～2500mm, ความสูง 1500mm～3700mm
|
|
|
รายการทดสอบ |
1. การทดสอบการกันฝนของรถโดยสารที่ระบุใน QC/T476-2007 "ขีดจำกัดและวิธีการทดสอบสำหรับการกันฝนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล" 2. การทดสอบฝนของรถบรรทุกขนาดเล็กที่ระบุไว้ในบทของ QC/T271-2021 "วิธีทดสอบสำหรับการซีลกันฝนของรถมินิแวน" |
|
|
ห้องทดสอบสเปรย์ | WDH=5.5m×18m×5m, โครงเหล็ก, แผ่นปิดรอยต่อแผ่นเหล็กสี |
|
|
ห้องควบคุม | WDH=2.2m×2.8m×2.5m, โครงเหล็ก, แผ่นปิดรอยต่อแผ่นเหล็กสี |
|
|
ระบบควบคุม | ควบคุมโดย Mitsubishi PLC, หน้าจอคอมพิวเตอร์และการทำงาน, มิเตอร์อิเล็กทรอนิกส์รวบรวมข้อมูลการไหล, เซ็นเซอร์แรงดันตรวจสอบแรงดันน้ำประปาของปั๊มน้ำ, วาล์วควบคุมแต่ละตัวควบคุมการเปิด-ปิดการไหลของน้ำในท่อหลัก, ท่อสาขาและท่อสาขา และ วาล์วควบคุมการไหลจะปรับการไหลในท่อเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการทดสอบมาตรฐานการเลือกรายการทดสอบ การแสดงการไหล ค่าที่แสดงความดัน และเวลาทดสอบ สามารถดูได้ผ่านอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ |
|
|
เวลาทดสอบ | สามารถตั้งล่วงหน้าได้ 0-99h59min59 วินาที |
|
|
กระแสการทดสอบ | คำนวณตามสูตรมาตรฐาน (Q=6FN/625 หรือ Q=3FNS/50) วาล์วควบคุมการไหลจะถูกปรับ เครื่องวัดการไหลแบบอิเล็กทรอนิกส์จะรวบรวมข้อเสนอแนะ และคอมพิวเตอร์จะแสดงด้านหน้า, ด้านหลัง, ซ้าย, ขวาและบน ท่อสาขาแต่ละท่อมีชุดมิเตอร์วัดการไหล |
|
|
ความเข้มของฝนเฉลี่ย | ส่วนหน้าของร่างกายคือ 12±1 มม./นาที ส่วนที่เหลือของร่างกายคือ 8±1 มม./นาที |
|
|
หัวฉีด |
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูหัวฉีดคือ Ф2.5 มม. และปลายมน 60° ด้านหน้าและด้านหลัง: 70*2 ชิ้น ด้าน: 350*2ชิ้น ด้านบน: 210 ชิ้น ก้น: 210 ชิ้น จำนวนสร้างไม่ต่ำกว่า 1260 องค์ |
|
|
การจัดหัวฉีด | ระยะกึ่งกลางแนวนอนและแนวตั้งคือ 400×400 มม. และพื้นที่ทดสอบครอบคลุมในรูปแบบเมทริกซ์ |
|
|
ทิศทางการฉีดพ่น |
ด้านซ้ายและขวาของรถ ด้านบน ด้านล่าง ด้านหน้า และด้านหลัง รวมเป็นหกด้าน แกนหัวฉีดด้านบนและด้านล่างตั้งฉากกับระนาบแนวนอน แกนหัวฉีดด้านหน้าและด้านหลังขนานกับระนาบสมมาตรตามยาวของรถ และแกนหัวฉีดด้านข้างทั้งสองตั้งฉากกับระนาบสมมาตรตามยาวของรถ |
|
|
ระยะหัวฉีดถึงตัวรถ |
หัวฉีดด้านล่างอยู่ต่ำกว่าพื้น 200 มม. และตำแหน่งหัวฉีดได้รับการแก้ไขแล้ว หัวฉีดอื่นๆ อยู่ห่างจากพื้นผิวด้านนอกของตัวเครื่อง 700±200 มม. ท่อสาขาที่ติดตั้งหัวฉีดที่แต่ละด้านจะยึดแบบโมดูลาร์เข้ากับโครงยึดแบบเคลื่อนย้ายได้ และระยะห่างระหว่างกลไกการฉีดพ่นทุกด้านยกเว้นพื้นผิวด้านล่างจากด้านนอกของตัวถังรถสามารถปรับให้เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานได้ สามารถจับคู่กับรถขนาดต่างๆ |
|
|
ที่ยึดหัวฉีด |
ตัวยึดแบบเคลื่อนย้ายได้ด้านบน: สามารถยกขึ้นในแนวตั้งได้ ขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกไฟฟ้า ตัวยึดด้านข้างเลื่อนได้: เลื่อนไปทางซ้ายและขวาได้ ปรับด้วยไฟฟ้า ขาตั้งแบบเคลื่อนย้ายได้ด้านหน้า: เคลื่อนที่แบบแมนนวล ล้อพร้อมขาปรับระดับ ตัวยึดด้านหลัง: ยึดที่ด้านหลังของห้องอาบน้ำ กะโหลก: ยึดอยู่ในร่องลึก 0.2 ม. ใต้พื้น |
|
|
แรงดันน้ำ |
150±10kPa |
|
|
ท่อสปริงเกอร์ |
วงจรหลัก Φ150mm ท่อแยก Φ102 มม ท่อสาขา (อาร์เรย์ท่อสเปรย์) Φ40 (ขนาดท่อขึ้นอยู่กับการผลิตจริง) |
|
|
ปั้มจ่ายน้ำ | ปั๊มหอยโข่งสแตนเลส |
|
|
ระบบหมุนเวียนน้ำ | น้ำจะถูกส่งกลับจากถังเก็บน้ำบนดินของห้องฉีดพ่นไปยังถังตกตะกอน และถูกกรองไปยังถังเก็บโดยตัวกรองสำรอง และน้ำจะถูกสูบโดยปั๊มน้ำไปยังกลไกการฉีดพ่นในขณะเดียวกัน อ่างเก็บน้ำจะเชื่อมต่อกับกลไกการเติมน้ำภายนอก แต่เมื่อระดับน้ำต่ำกว่าความต้องการ จะต้องเติมน้ำอย่างต่อเนื่องควรทำความสะอาดถังตกตะกอนอย่างสม่ำเสมอและควรเปลี่ยนถังเก็บน้ำอย่างสม่ำเสมอ |
|
|
ฐานรากคอนกรีต | ฐานรับน้ำหนัก หัวฉีดด้านล่างของห้องพ่นถูกจัดวางอย่างสมมาตรตรงกลาง และร่องยาวตั้งอยู่ตรงกลาง: ความยาว ความกว้าง และความลึก = 14 ม. × 0.7 ม. × 0.3 ม. |
|
|
สระน้ำ |
แบ่งเป็นถังตกตะกอน ถังกรอง และถังเก็บน้ำซึ่งจัดไว้ด้านหลังห้องพ่น |
|
|
บันทึกการรั่วไหล | บันทึกด้วยตนเอง, ป้อนเข้าคอมพิวเตอร์สามารถพิมพ์เป็นรายงานได้ |
|
|
รถเข้า-ออก | เข้าและออกด้วยตนเอง |
|
|
พื้นที่ห้องปฏิบัติการ | WDH=ประมาณ 8ม.×22ม.×5.2ม |
ภาพรวมอุปกรณ์
1. ภาพรวมของระบบ
ห้องทดสอบนี้ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน QC/T476-2007 และ QC/T271-2021 เป็นหลักใช้เพื่อประเมินความสามารถของประตู หน้าต่าง ฝาปิดช่องเปิดของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถมินิแวน รวมถึงช่องเก็บสัมภาระหรือช่องเก็บสัมภาระเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนเข้าไปในช่องเก็บสัมภาระ และเพื่อตรวจสอบความสามารถในการป้องกันน้ำฝนไม่ให้เข้าไปในช่องเก็บสัมภาระประสิทธิภาพการกันฝน
ห้องอาบน้ำแบบเรนชาวเวอร์จำลองสภาพฝนธรรมชาติภายนอกอาคารเพื่อกำหนดเงื่อนไขการตรวจจับละอองฝน และทำการทดสอบละอองน้ำบนพื้นผิวทั้งหมดของยานยนต์ที่อาจโดนฝน(การไหลซึม, หยดช้า, หยด, หยดเร็ว, การไหล) จะถูกบันทึกและให้คะแนนเพื่อยืนยันความแน่นของน้ำของยานพาหนะกลางแจ้ง และดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างชิ้นส่วนที่อาจรั่วไหล
ห้องทดสอบฝนใช้การควบคุมแบบรวมศูนย์อัจฉริยะของ PLC การแสดงผลและการทำงานของอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ ข้อมูลการทดสอบสามารถสร้างเป็นรายงานและพิมพ์ได้ และรายงานสามารถแก้ไขได้ตามรายงานการทดสอบจริงพารามิเตอร์ถูกตั้งค่าผ่านอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์ กระบวนการทดสอบการฉีดพ่นเป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมด และกลไกการฉีดพ่นด้านข้างและด้านบนได้รับการปรับด้วยไฟฟ้าเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดต่างๆ ของยานพาหนะเป็นตัวเลือกแรกสำหรับอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้สำหรับสถาบันทดสอบบุคคลที่สามและแผนกห้องปฏิบัติการของโรงงาน
2. หลักการและโครงสร้างอุปกรณ์
หลักการของอุปกรณ์:
PLC ใช้เพื่อควบคุมตัวแปลงความถี่เพื่อเปลี่ยนการจ่ายน้ำของปั๊มเพิ่มแรงดันไปยังท่อ เพื่อให้แรงดันและอัตราการจ่ายน้ำเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานสามารถปรับพื้นผิวฝนด้านหน้า ด้านหลัง ซ้าย ขวา และด้านบนของสปริงเกลอร์ให้ตรงกับการทดสอบฝนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถมินิแวนขนาดต่างๆ ได้
โครงสร้างอุปกรณ์:
ห้องทดสอบฝนรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยห้าองค์ประกอบ: ห้องพ่นและห้องควบคุม ระบบสเปรย์ (รวมถึงกลไกการปรับด้วยไฟฟ้า) ระบบเติมน้ำ ระบบหมุนเวียนน้ำ และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ดังแสดงในรูปด้านล่าง:
