|
| ชื่อแบรนด์: | Sinuo |
| เลขรุ่น: | SN2122C |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Customized |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ที/ที |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 ชุด/เดือน |
IEC 61851 อุปกรณ์จัดหายานพาหนะไฟฟ้า EVSE อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกทางกล
การปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อ
อุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกทางกลนี้เป็นไปตามมาตรฐาน IEC 61851-1 2017 ข้อ 12.11
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| การควบคุมและการใช้งาน | การควบคุม PLC, การควบคุมหน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว, รีโมทคอนโทรลรีโมทคอนโทรล |
| โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์ + กลไกลด |
| ลูกตุ้มกระทบ | |
| แรงกระแทก | มาตรฐาน 5J (ตัวเลือก 10J, 20J, 50J) |
| ความแม่นยำของมวลลูกตุ้ม | ±1% |
| มวลที่เท่ากันของค้อนกระแทก | 1.7 กก. (5 กก., 5 กก., 10 กก. เป็นอุปกรณ์เสริม) |
| แบบค้อนกระแทก | ค้อนกระแทกทรงกลม |
| ช่วงการปรับความสูงของจุดกระทบลูกตุ้ม: | ปรับแต่งตามตัวอย่าง |
| ช่วงการปรับความสูงของแขน Pedulum | 200-500mm |
| ช่วงการปรับแคลมป์ชิ้นงาน | ปรับแต่งตามตัวอย่าง |
| การปรับความสูงของจุดกระแทก | ปรับไฟฟ้า |
| จำนวนผลกระทบ | สามารถตั้งค่าล่วงหน้าได้ 0-9999 ครั้ง |
| ตัวบ่งชี้สถานะ | ตัวบ่งชี้ที่นำ |
| การปรับความสูงลูกตุ้ม (พลังงาน) | ปรับด้วยมือ |
| การวางตำแหน่งลูกตุ้ม | การดูดซับแม่เหล็กไฟฟ้า |
| ปล่อยลูกตุ้ม | รีโมทคอนโทรลไร้สายหรือการใช้งานหน้าจอสัมผัส |
| วิธีการปรับความสูงของจุดกระแทก | รีโมทคอนโทรลไร้สายหรือการใช้งานหน้าจอสัมผัส |
| ความปลอดภัย | ป้องกันความปลอดภัยรอบด้าน 360° เบรกไฟฟ้าอัตโนมัติเพื่อป้องกันการกระแทกรอง |
| ผลกระทบแนวตั้ง | |
| แรงกระแทก | มาตรฐาน 5J (ตัวเลือก 10J, 20J, 50J) |
| วิธีการติดตั้ง | หัวค้อนดูดซับด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า และท่อร้อยสายไฟเป็นแบบขันเกลียว |
| วิธีการปล่อย | ปุ่มควบคุม ปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าชั่วขณะ |
| ปล่อยค้อน | รีโมท |
| วิธีการปรับความสูง | รีโมท |
ภาพรวมอุปกรณ์
1. วัตถุประสงค์หลัก: อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยอุปกรณ์ทดสอบแรงกระแทกสองชนิด และสามารถใช้วิธีทดสอบความแข็งแรงทางกลสองแบบเพื่อทำการทดสอบแรงกระแทกบนเปลือก EVSE
2. ตัวอย่างการติดตั้ง: การติดตั้งตัวอย่างเดียวน้อยกว่า 1 นาที
3. ขนาดตัวอย่างที่ใช้บังคับ:
ขั้นต่ำ (ยาว × กว้าง × สูง หน่วยมม.): ปรับแต่งตามตัวอย่าง
สูงสุด (ยาว × กว้าง × สูง หน่วยมม.): ปรับแต่งตามตัวอย่าง
4. พลังงานกระแทกเกิดขึ้นจากการปล่อยลูกตุ้มผ่านแม่เหล็กไฟฟ้าและมีเบรกไฟฟ้าอัตโนมัติเพื่อป้องกันการกระแทกรอง
5. อุปกรณ์ควบคุมโดย PLC ควบคุมด้วยหน้าจอสัมผัสและรีโมทคอนโทรล และความสูงของจุดกระแทกสามารถปรับได้ด้วยลิฟต์ไฟฟ้า
6. การปรับความสูงของการกระแทกและการปล่อยองค์ประกอบการกระแทกสามารถควบคุมได้จากระยะไกล
7. เบาะนั่งตัวอย่างเชื่อมด้วยแผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงและเหล็กช่อง ซึ่งมีลักษณะเฉพาะของความแข็งแรงสูงและทนต่อแรงกระแทกตัวอย่างที่จะทดสอบได้รับการแก้ไขด้วยแกนสกรูแบบแมนนวล
